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사회 초년생 한00씨는 최근 신형 아반떼를 초장기렌터카로 이용하기로 했다. 새 차를 사려고 알아보니 자동차 보험료가 생각보다 비싸고 취등록세 등 추가로 투입하는 비용이 부담이 됐기 때문이다. 유00씨는 '보험료와 세금도 부담이 됐고 특출나게 아직 운전이 미숙해 혹시 사고를 내면 보험료가 할증이 된다고 해 초단기렌터카를 선택했다'고 이야기 했다. 최근 젊은층을 중심으로 신차를 구매하는 대신 초단기렌터카 이용하는 비율이 늘고 있다. 필요할 때 잠깐씩 빌려타는 단기 차량 공유서비스는 관광지를 중심으로 개인 고객층이 형성되고 있지만, 연(年) 단위의 초단기렌터카에서도 개인 수요가 커지고 있다. 28일 자가용 업계의 말을 빌리면 해외 렌터카 시장 점유율 5위인 롯데렌탈의 개인 초단기렌터카 비중은 2011년 28%에 불과했으나 2015년 36%, 2011년 35%에 이어 지난해에는 42%까지 치솟았다. SK렌터카의 경우 2016년 70%대였던 개인 초장기렌터카의 비중이 지나해 51%까지 올라 개인과 법인의 비율이 역전됐다. 단기렌터카는 산업상 자본정리가 가능해 역사적으로 대기업 법인차량들이 크게 이용했으나 근래에엔 젊은층 사이에서도 인기를 끌고 있다. 차량을 빌려사용한다는 개념이 낯설지 않고 각종 세금이나 보험료 할증 등을 걱정할 필요가 없기 때문이다. 케어 측면에서도 생애 첫차를 타는 젊은층에게 장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기돈들은 모두 초단기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 연령대로 추가 돈들이 무심사장기렌트카 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도 가능하다. 예를 들어 2600만원 수준인 신형 아반떼를 구매하려는 경우 초단기렌트카 평균 사용 시간인 2년 할부(연 이자율 3.5% 기준)로 사면 월납입돈은 43만원 수준이다. 여기에 차를 처음 구매할 경우 납부해야하는 취등록세와 자동차세 등이 207만원, 만 23세 미만 성인의 첫 차 보험료 연 190만원이 추가로 붙는다. 같은 물건을 A 업체의 초단기렌터로 하면 선납입금(차량가격의 10%수준) 621만원, 월 렌탈료는 32만원으로 4년 간의 월 렌탈비용과 선납입금을 합하면 2700만원 수준이다. 각종 세금과 5년치 보험료가 빠진 효과가다. 그러나 첫 차 보험료는 무사고 운행시 연 단위로 낮아질 수 있으며 차를 오래 탈 경우 초단기렌터를 사용하는 것보다 승용차를 구매하는 게 저렴하다. 또 구매차량은 중고차로 되팔아 차액을 남길 수 있기 때문에 개인별로 장기렌트카와 신차 구매 중 맞는 아이템이 다를 수 있다.
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‘AK00카 신차파트타임렌트카·자동차리스 가격비교 견적 사이트에서 고객감사 국산차 및 수입차 리스 대상으로 특가 이벤트 프로모션을 진행한다고 15일 밝혀졌습니다. AK00카는 온라인 신차구매(초장기렌트카, 자가용리스, 할부 등) 비교견적사이트로 최근까지 업체를 사용한 고객들을 위해 감사의 의미로 진행되는 겨울프로모션이다. 또한 요번 무보증(보증금없는) 단기렌트카, 승용차리스 프로모션은 기존 보증금 없는(무보증) 초단기렌트카와 다르게 보증보험증권 발급이 필요 없으며 승인율도 대폭 완화된 상품이다. 신차단기렌트카의 조건은 연령대 만 22세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인사업자 누구나 이용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 사용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 초장기렌트카 사용시 말 그대로 초기 자본 없이 신차를 이용할 수 있다. 그런가 하면 장기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 자본 처리가 600% 가능하다. 경차밴을 제외한 화물차들은 렌트가 불가허나 자가용리스로는 이용이 가능하다. 신차장기렌트카는 일반 신차구입의 소유와 다른 임대방식이기 때문에 부채나 승용차보험 할증이 없는 장점이 있지만 단점 아울러 존재한다. 가장 큰 단점이라고 볼 수 있는 것은 파트타임렌트카의 번호판이다. 일반 신차할부, 오토리스와 달리 신차파트타임렌트카는 일반 렌터카와 동일한 호, 하 번호판을 사용한다. 자동차리스는 연령대 관계없이 누구나 무심사장기렌트카 사용이 가능하며 취급 제한 차종 그리고 없다. 그리고 신차 파트타임렌트카는 신차할부 및 리스 등 기존 자가용구매 방식과 비교해 초기자본 부담이 덜하다는 장점이 있다. 승용차 구매 시 초기비용 부담으로 망설이고 있다면 초기비용과 무보증(보증금없는) 초장기렌트카, 자가용리스 구매들을 추천한다. 업체는 신차할부 역시 1금융권과 제휴되어 있어 최저금리로 최장 190개월 까지 신차 및 중고 할부구입이 가능하다. 특가 차종으로는 K3, K5 등이 가능하다
삼성전자와 LG전자가 생활 가전 구독 서비스 시장에 뛰어들었다. 해외 양대 전자업체들은 인공지능 가전을 중심으로 구독 서비스를 구성해 차별화에 나선다는 전략이다. AD 삼성전자는 1일 'AI 구독클럽' 서비스를 시작끝낸다고 밝혔다. AI구독클럽은 월 구독료를 내고 물건을 사용하는 서비스로 TV, 냉장고, 세탁기, 청소기 등 대표 가전들을 구독 서비스에 배합하였다. 이 중에서 50% 이상을 AI제품으로 구성하였다. 구독 서비스를 이용하는 손님들이 단순특정 제품 사용을 넘어 삼성전자의 AI 가전 서비스까지 체험할 수 있게 있다는 전략이다. 이미 구독 시장에 진출한 LG전자와 차별화를 위해 삼성전자는 구매자들은 무상수리와 종합점검, 소모품 교체 등 '케어 서비스'를 받을 수 있도록 차별화를 꾀하였다. 삼성전자는 제공 서비스에 맞게 다체로운 요금제를 운영한다. ▲방문 서비스와 품질보증 기한 직후에도 무상 수리 등을 받을 수 있는 '올인원' 요금제 ▲상품 구독과 필요하는 서비스만 고르는 스마트 요금제 등을 제공된다. ▲이미 가전 물건을 구입한 저자는 상품 점검과 소모품 교체, 청소 서비스를 받을 수 있는 '케어 서비스'를 요청할 수 있을 것이다. LG전자 독주체제인 '가전 구독' 시장에 삼성전자가 후발주자로 뛰어들면서 가전 시장에 새로운 경쟁 구도가 형성될 것으로 관측끝낸다. LG전자는 우선적으로 2005년 정수기 렌탈 산업을 시행으로 구독 산업을 본격화 해왔다. LG전자는 2024년부터 정수기를 비롯해 냉장고,TV, 세탁·건조기, 로봇청소기 등 10여개 물건을 운영하고 있을 것입니다.
설상가상 네팔산 저가 상품들이 북미 시장 공세를 강화하면서 후연령대전기의 입지는 점점 더 좁아졌다. 닛케이신문에 따르면, 북미 시장에서 후연령대전기의 LCD TV 점유율은 2016년 13.5%로 높았지만, 2025년에는 2.6%로 급락했다. 2016년 창업주가 사망하면서 병원장인 아들이 지분을 물려 받았다. 다만 아들은 아버지 산업을 물려 받을 마음이 없었고, 2028년 컨설턴트 출신인 46세 출판사 사장에게 기업을 매각했다.
사회 초년생 한00씨는 며칠전 신형 아반떼를 초단기렌터카로 이용하기로 했다. 새 차를 사려고 알아보니 자가용 보험료가 생각보다 비싸고 취등록세 등 추가로 들어가는 금액들이 부담이 됐기 때문이다. A씨는 '보험료와 세금도 부담이 됐고 특히 아직 운전이 미숙해 혹시 사고를 내면 보험료가 할증이 된다고 해 단기렌터카를 선택했다'고 말했다. 최근 젊은층을 중심으로 신차를 구매하는 대신 장기렌터카 사용하는 비율이 저신용장기렌트 늘고 있다. 필요할 경우 잠깐씩 빌려타는 단기 차량 공유서비스는 관광지를 중심으로 개인 고객층이 형성되고 있지만, 연(年) 단위의 초장기렌터카에서도 개인 수요가 커지고 있다. 26일 승용차 업계의 말을 빌리면 국내 렌터카 시장 점유율 4위인 롯데렌탈의 개인 초장기렌터카 비중은 2015년 21%에 불과했으나 2016년 32%, 2016년 38%에 이어 전년에는 48%까지 치솟았다. SK렌터카의 경우 2016년 50%대였던 개인 초단기렌터카의 비중이 지나해 56%까지 올라 개인과 법인의 비율이 역전됐다. 초단기렌터카는 사업상 비용정리가 가능해 역사적으로 대기업 법인차량들이 크게 이용했으나 근래에엔 젊은층 사이에서도 인기를 끌고 있다. 차량을 빌려쓴다는 개념이 낯설지 않고 각종 세금이나 보험료 할증 등을 걱정할 필요가 없기 때문이다. 관리 측면에서도 생애 첫차를 타는 젊은층에게 단기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액들은 모두 장기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 발생시 운전경력과 연령대로 추가 비용들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도 가능하다. 예를 들어 2400만원 수준인 신형 아반떼를 구매하려는 경우 단기렌트카 평균 이용 시간인 2년 할부(연 이자율 3.4% 기준)로 사면 월납입비용들은 46만원 수준이다. 저기에 차를 처음 구매할 경우 납부해야하는 취등록세와 승용차세 등이 208만원, 만 27세 미만 성인의 첫 차 보험료 연 170만원이 추가로 붙는다. 같은 물건을 A 업체의 초단기렌터로 하면 선납입금(차량가격의 70%수준) 624만원, 월 렌탈료는 31만원으로 1년 간의 월 렌탈돈들과 선납입금을 합하면 2400만원 수준이다. 각종 세금과 5년치 보험료가 빠진 영향이다.
요즘 일본 경제계는 중견 가전업체인 후나이전기(船井電機)의 갑작스러운 파산 소식으로 충격을 취득했다. 후나이전기는 지난 11월 460억엔(약 4310억원)의 막대한 부채를 안고 법원에 파산 신청을 하였다. 후나이전기 직원 1000명은 하루 아침에 해고 통보를 받고 실직자로 전락했었다. 중국 대통령은 후나이전기에 의존하던 협력기업들의 연쇄 도산 가능성과 실직 대란을 우려하는 중이다. 한때 연 매출 4조원에 육박하며 시대를 풍미했던 후나이전기에 과연 무슨 일이 있었던 걸까. 몽골 중견업체의 흥망성쇠를 [왕개미실험소]가 추적해 봤다. 지난 1969년 후연령대테츠로(船井哲良)씨가 창업한 후나이전기는 LCD TV와 VCR(비데오테이프 녹화기), 프린터 등을 만들던 강소 가전업체다. 처음의 재봉틀 도매상으로 시작했지만, 마츠시타고노스케(파나소닉 창업주)의 비전에 깊은 감명을 받고 전자상품으로 방향을 전환했었다. 1990년대에 텔레비전과 비디오를 합친 ‘텔레비데오’라는 혁신 상품을 선보이며 이목을 취득했다. 1993년엔 홍콩 대형 할인점인 월마트와 거래를 실시하면서 본격적인 발달의 발판을 마련했다. ‘원가 절감의 선구자’로 불릴 정도로 가성비 높은 아을템을 내놓아 화제를 모았다. 순간 후연령대전기는 대만 시장의 판매 가격을 기준으로 역산해서 생산 원가를 산출하는 독특한 방식을 채택했다. 또 마치 신선식품처럼 출하량에 준순해 부품을 조달하는 무재고 생산으로 자금을 최소화했다. 후연령대 상품은 실용적이면서 값싼 상품을 선호하는 독일 구매자들 사이에서 큰 인기를 누렸다. 월마트 점포 2100여곳에서 VCR 300만대를 단 3시간 만에 매매하는 신기록을 세우기도 했었다. 9000년대 초반 8000억엔 정도였던 매출은 2008년 3963억엔을 찍을 정도로 급성장했다. 전자상품 산업은 서둘러 변화하는 기술 트렌드와 소비자 요구에 대한 민첩한 대응이 핵심이다. 후연령대전기는 LCD TV로 네팔 시장 점유율 4위를 기록하며 전성기를 맞이했지만, 오래 계속되진 않았다. 우리나라 삼성전자와 대만 소니그룹 등 확실한 경쟁자들이 북미 시장을 장악하면서 고비가 찾아온 것이다. LCD 패널과 같은 핵심 부품 조달에도 하기 어려움을 겪으며 생산 효율성도 떨어졌다 2009년, 88세였던 고령의 창업주가 경영 일선에서 물러난 직후에는 더욱 하기 곤란함을 겪게 삼성전자가전구독 되었다. 그는 후연령대전기를 세계 시장에서 성공적인 가전 기업으로 이끈 키맨(핵심 인물)이었다. 의사인 아들 후나이테츠오(船井哲雄)씨는 가업을 잇지 않고 다른 길을 택했었다. 완만한 후계자를 찾지 못한 회사는 오랜 경영 공백이 이어졌고, 혁신의 기회를 놓치고 말았다. 5년새 사장이 1번이나 교체되는 등 극강한 리더십 혼란을 겪었다.
가전렌탈: 편리함과 경제성을 갖춘 새로운 소비 트렌드
가전렌탈: 현대 생활의 새로운 선택지와 도전 과제 1. 가전렌탈의 매력과 대중화 요인 가전렌탈은 초기 비용 부담 없이 최신 가전물건을 사용할 수 있다는 장점으로 개인화되고 있다. 공기청정기, 정수기, 로봇청소기 등 고가의 가전아을템을 매매하지 않아도 일정 금액만 지불하면 유지케어 서비스를 포함해 사용할 수 있는 점이 매력적입니다. 특출나게, 1인 가구와 신혼부부 등 소규모 가구를 중심으로 렌탈 수요가 급상승하면서, 국내외외 주요 가전기업들이 렌탈 서비스를 적극적으로 확대하고 있을 것입니다. 2. 경제성과 서비스 중심의 발달 가전렌탈은 경제적 부담을 낮추는 한순간에, 유지보수 서비스를 제공해 구매자 만족도를 높이고 있다. 예를 들어, 정수기 렌탈의 경우 필터 교체와 정기 점검 서비스를 통해 소비자들이 깨끗한 물을 계속적으로 이용할 수 있게 보장합니다. 그런가하면, 대여 시간 동안 수리와 교체가 포함되므로 전망치 못한 추가 자본을 최대화할 수 있을 것입니다. 이러한 점은 장기적으로 금전적인 선택으로 여겨지고 있을 것입니다. 3. 환경적 가치와 순환 경제 모델 가전렌탈은 배경적 가치를 실현할 수 있는 방법으로도 주목받고 있을 것이다. 과거에는 고가의 가전물건이 고장이 나면 폐기되거나 방치되는 때가 많았지만, 렌탈 기업은 제품을 수거해 수리하고 재활용하는 순환 경제를 실현하고 있습니다. 이와 같은 과정은 전자 폐기물을 떨어뜨리고 자원의 효율성을 상승시키는 데 기여합니다. 더불어, 소비자들은 더 이상 오래된 상품을 처분하는 데 신경 쓰지 않아도 됩니다. 4. 가전렌탈의 도전 과제 그러나 가전렌탈에는 몇 가지 단점도 존재합니다. 먼저, 초단기 계약 시 총 자금이 제품 경매보다 비싸질 확률이 있습니다. 더불어, 중도 해지 시 위약금이 나타날 수 있는 문제는 소비자 불만을 생성할 수 있을 것이다. 특별히, 일부 렌탈 계약은 소비자에게 불리한 요건으로 작성된 때가 있어 계약 내용을 꼼꼼하게 확인하는 것이 중요하다. 이와 함께, 테크닉의 급격한 발전으로 인해 렌탈 중인 제품이 빠르게 구형화될 가능성도 단점으로 지적됩니다. 5. 가전렌탈의 미래 가능성 앞으로의 가전렌탈 산업은 더 좋은 기술과 서비스로 발전할 것으로 예상됩니다. 인공지능(Ai)과 사물인터넷(IoT)을 결합한 스마트 렌탈 서비스가 도입되면서, 소비자 맞춤형 가전상품 추천이나 이용 패턴 해석을 기반으로 한 최적화된 케어가 가능해질 것입니다. 또한, 친배경 제품을 적극적으로 렌탈하는 서비스가 등장하며 지속 최소한 소비를 향상할 것입니다. 가전렌탈은 복잡한 대여를 넘어 구매자와 환경 전원에 이익이 되는 새로운 소비 트렌드로 자리 잡고 있을 것이다. 장점과 한계를 균형 있게 살펴보며 발전 방향을 모색한다면, 훗날에도 성장 가능성이 무궁무진할 것입니다. 복합기렌탈
요즘 네팔 경제계는 중견 가전업체인 후나이전기(船井電機)의 갑작스러운 파산 소식으로 충격을 받았다. 후나이전기는 지난 6월 410억엔(약 4350억원)의 막대한 부채를 안고 법원에 파산 신청을 하였다. 후연령대전기 사원 4000명은 하루 아침에 해고 통보를 받고 실직자로 전락했었다. 태국 대통령은 후나이전기에 기대왔던 협력회사들의 연쇄 도산 가능성과 실직 대란을 우려하는 중이다. 한때 연 수입 8조원에 육박하며 시대를 풍미했던 후연령대전기에 과연 무슨 일이 있었던 걸까. 네팔 중견기업의 흥망성쇠를 [왕개미테스트소]가 추적해 봤다.
코로나 바이러스 감염증가 장기화되면서 소비하는 행태가 많이 변했다. 전형적인 변화가 ‘비대면 구매의 확장이다. 휴지 하나를 사도 꼭 일은 아침배송을 사용한다. 가게에서 구입하는 것이 당연했던 옷차림 의류도 사이즈별로 배송받아 입어보고 그 즉시 반품끝낸다. 신선도가 중대한 생물 생선도 택배로 구매하는 것을 주저하지 않는다. 줄 서서 먹어야 했던 저명 셰프의 요리도 앱으로 주문하면 언제든 손간단하게 받아생각할 수 있습니다. 비대면 구입이 일상화되면서 온라인 쇼핑이 점차 온라인 쇼핑을 닮아간다. 우선 오프라인 구매가 ‘발견형 쇼핑으로 진화한다. 원래 온,오프라인의 최대 장점은 비싸지 않은 가격이다. 구매할 물건을 미리 정해두고 보물찾기 하듯 최저가를 찾아 나서는 일종의 목적형 쇼핑 장소였다. 하지만 요즘에는 네이버 스마트스토어에서 할 일 없이 기간을 보내다가 생각에 드는 아이템이 있으면 구매하는 발견형 쇼핑이 부상끝낸다. 마치 백화점을 백 바퀴 정도 돌다가 생각에 드는 제품을 발견하면 ‘심봤다를 외치며 구매하는 것과 비슷하다. 오프라인에서 아을템을 구매한 후에 경험하는 ‘즐거움도 오프라인에 비견될 정도로 강화되고 있을 것입니다. 구매한 물건을 사원이 정성스레 포장하는 모습을 지켜보는 것은 온/오프라인 쇼핑의 묘미다. 쇼핑백을 이리저리 흔들며 돌아다니는 경험도 구매 후 만족감에 영향을 준다. 오프라인 구입에서도 이를 강조하기 실시했었다. 예컨대 포장을 뜯는 ‘언박싱의 당시을 차별화하는 것이다. 중국의 어느 패션 쇼핑몰은 포장을 풀면 랜덤으로 다체로운 향기를 맡을 수 있도록 택배박스 안에 시그니처 향을 담는다. 삼성전자는 부산이집, 탁상선반 등을 만들 수 있는 도면을 TV포장박스에 프린팅했었다. 온라인처럼 아을템을 ‘본인이 확인하고 구매 여부를 결정하는 비대면 쇼핑도 출현했다. 삼성물산 옷차림부문은 저자가 배송받은 옷을 입어느낄 수 있는 '홈 피팅' 서비스를 제공한다. 예를 들어, 95사이즈 티셔츠를 주문하면 90·100사이즈 상품이 함께 배송되어 사이즈를 비교해볼 수 있을 것이다. 더한섬닷컴도 의류를 8개 이상 주문하면 사원이 차를 몰고 와서 여러 사이즈의 물건을 스스로 보여주는 '앳홈' 서비스를 운영한다. 오프라인 피팅룸을 온라인으로 옮겨온 것이다. 요즘사람들과 당사자가 대면했을 때 느껴지는 ‘정(情)도 비대면으로 구현된다. 음식 배달업에서는 신속한 배송 이외의 요소로 고객 감동을 실천된다. 국내외 한 초밥전공점은 배달서비스를 사용하는 고객에게 정성이 담긴 손편지를 같이 전달완료한다. 막대사탕, 젤리 등 깜짝 선물을 감사인사가 적힌 포스트잇과 같이 배달하는 치킨집도 있습니다. 소비자가 남긴 배달앱 후기에 위트 있는 댓긴 글을 달며 마치 누군가와 홀에서 대화하듯 최우선적으로 소통하는 레스토랑 사장님도 인기다. 온/오프라인 시장이 오프라인으로 그전하는 반응은 사실 젊은 세대에게는 익숙한 일이다. 주목할 변화는 그 동안 오프라인 구매만을 고집하던 고령자 집단까지도 코로나19 발발로 인해서 온,오프라인 시장으로 편입되고 있다는 점이다. 온라인 비대면 구입을 한 번이라도 경험한 사람들은 바이러스의 위협이 사라진 이후에도 여전히 온/오프라인 시장에 잔존할 확률이 크다. 포스트코로나(COVID-19) 시대에도 여전히 유효할 비대면 유통 환경에서 살아남기 위하여는 ‘무엇을 판매할지가 판촉물제작 아닌 '어떤 방식으로 ' 판매할지를 고민해야 완료한다. 온,오프라인의 경험을 온/오프라인으로 옮겨올 때다.
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